【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】汐止東湖捷運(yùn)路線規(guī)劃，起自汐止區(qū)公所站終至東湖站，總長(zhǎng)5.56公里，共計(jì)6座車站。其中，東湖站已留設(shè)介面提供未來大稻埕-東湖段銜接，亦規(guī)劃可連結(jié)至東環(huán)線Y35站作轉(zhuǎn)乘，汐東線樟樹灣至汐止區(qū)公所則提供基隆捷運(yùn)共線使用。
 
捷運(yùn)局表示，汐東線綜合規(guī)劃依2020年10月交通部召開四首長(zhǎng)會(huì)議共識(shí)執(zhí)行，將機(jī)廠及機(jī)電系統(tǒng)選擇納入延伸至大稻埕(SB01)及基隆捷運(yùn)，採(cǎi)同一機(jī)電系統(tǒng)及共用機(jī)廠方向辦理。至於汐民線臺(tái)北市路段則由臺(tái)北市府適時(shí)推動(dòng)。
 
另外，SB10站轉(zhuǎn)乘東湖站距離280公尺，於規(guī)劃時(shí)亦有檢討站位調(diào)整及改地下化以縮短轉(zhuǎn)乘距離等方案，惟因施工難度高、環(huán)差審議重辦風(fēng)險(xiǎn)、工程經(jīng)費(fèi)及工期大幅增加等困難故不可行，故與臺(tái)北捷運(yùn)局達(dá)共識(shí)仍以原方案推動(dòng)，並於汐東線綜合規(guī)劃增加站內(nèi)轉(zhuǎn)乘，於設(shè)計(jì)階段考量設(shè)置電動(dòng)步道以供旅客便利使用。
 
近日欣見臺(tái)北市政府積極推動(dòng)汐東線延伸銜接?xùn)|環(huán)，且在東環(huán)線舊宗站預(yù)留與汐東線銜接轉(zhuǎn)乘介面，來解決內(nèi)湖交通壅塞。惟東環(huán)段尚未核定，汐東線東湖站已留設(shè)銜接點(diǎn)，臺(tái)北市政府將可接續(xù)規(guī)劃銜接。
 
捷運(yùn)局進(jìn)一步說明，汐東捷運(yùn)綜合規(guī)劃報(bào)告已於2021年11月16日再次提報(bào)交通部審議，請(qǐng)中央儘快核定興建汐東捷運(yùn)，亦可縮短臺(tái)北市政府提議銜接?xùn)|環(huán)之期程，並解決汐止及內(nèi)湖交通問題，讓汐止市民20年來的期待實(shí)現(xiàn)。